23 MAART 1998. - Koninklijk besluit betreffende het rijbewijs.
Bijlage 5. Praktisch examen
I. RIJVAARDIGHEID EN RIJGEDRAG MET BETREKKING TOT DE CATEGORIE AM
A. Proef op een terrein buiten het verkeer voor tweewielige bromfietsen: de volgende manoeuvres worden uitgevoerd :
1° voorafgaande controles: plaats en hantering van de volgende bedieningsorganen:
a) remmen;
b) versnellingen;
c) schakelaar van de motor;
d) gashandgreep of -pedaal;
e) geluidstoestel;
f) richtingaanwijzers;
g) schakelaar en verklikkerlichtjes voor de lichten;
h) zijdelingse steunvoet of centrale steunvoet naar keuze van de kandidaat.
2° slalom;
3° in lussen rijden;
4° over een afstand van tien meter tussen twee evenwijdige lijnen stapvoets rijden;
5° plots remmen;
B. Proef op een terrein buiten het verkeer voor bromfietsen met meer dan twee wielen en lichte vierwielers: de volgende manoeuvres worden uitgevoerd:
1° voorafgaande controles: plaats en hantering van de volgende bedieningsorganen:
a) geluidstoestel;
b) richtingaanwijzers;
c) schakelaar en verklikkerlichtjes voor de lichten;
2° in rechte lijn achteruitrijden;
3° keren in een straat;
4° vooruit in een garage rijden;
5° tussen twee voertuigen parkeren;
C. Proef op een terrein buiten het verkeer voor speedpedelecs: de volgende manoeuvres worden uitgevoerd:
1° voorafgaande controles: plaats en hantering van de volgende bedieningsorganen:
a) remmen;
b) versnellingen;
c) gashandgreep of -pedaal;
d) geluidstoestel;
e) richtingaanwijzers;
f) schakelaar en verklikkerlichtjes voor de lichten;
g) zijdelingse steunvoet of centrale steunvoet naar keuze van de kandidaat;
2° slalom;
3° over een afstand van 7 meter tussen twee evenwijdige lijnen stapvoets rijden;
4° over een afstand van 10 meter een rechte lijn aanhouden;
5° plots remmen.
II. RIJVAARDIGHEID EN RIJGEDRAG MET BETREKKING TOT DE CATEGORIEËN A1, A2 EN A
A. Proef op een terrein buiten het verkeer :
Manoeuvres
1. De nodige voorzorgsmaatregelen nemen bij het afstappen van het voertuig, zoals op de openbare weg;
2. Voorafgaande controles
a) Motorfiets op de standaard plaatsen;
b) Correct dragen van beschermende uitrusting, zoals handschoenen, schoeisel, kleding en helm;
c) Banden, remmen, stuurinrichting, noodstopschakelaar, ketting, oliepeil, lichten, reflectoren, richtingaanwijzers en geluidstoestel worden steekproefsgewijze gecontroleerd.
3. Motorfiets van de standaard halen, zonder hulp van de motor de motorfiets verplaatsen door ernaast te lopen, de motorfiets achterwaarts parkeren in het parkeervak en de motorfiets weer op de standaard plaatsen;
4. Wegrijden uit een parkeervak;
5. Slalom;
6. In lussen rijden;
7. Bocht bij een snelheid van 30 km/u., daarna ontwijken bij een snelheid van 50 km/u. en precisieremmen;
8. Stapvoets rijden;
9. "S"-bocht;
10. Bocht bij een snelheid van 30 km/u.., daarna versnelling tot 50 km/u en plots remmen.
B. De proef op de openbare weg gaat over de volgende punten :
1. Wegrijden uit een parkeervak, na een stop in het verkeer, na verlaten van een oprit;
2. Rijden op rechte wegen, tegenliggers kruisen, ook bij wegversmallingen;
3. Rijden door bochten;
4. Kruispunten : naderen en oversteken van kruispunten en overwegen;
5. Veranderen van richting : naar links en rechts; veranderen van rijstrook;
6. Oprijden en verlaten van snelwegen of vergelijkbare wegen (indien aanwezig) : invoegen vanaf de invoegstrook; uitvoegen op de uitvoegstrook;
7. Inhalen en voorbijrijden : inhalen van andere voertuigen (indien mogelijk), obstakels voorbijrijden, ingehaald worden (indien mogelijk);
8. Speciale verkeersinrichtingen (indien aanwezig), waaronder : rotondes, overwegen, tram- of bushaltes, voetgangersoversteekplaatsen, stijgende of dalende weg over een lange afstand, tunnels;
9. Zelfstandig rijden
10. Parkeren, uit en weer in het voertuig stappen, opnieuw vertrekken met de nodige voorzorgen;
11. Beheersing van het voertuig : correct gebruik van de achteruitkijkspiegels en de lichten; correct gebruik van de koppeling, versnellingsbak, gaspedaal, reminrichting;
12. Toepassen verkeersregels;
13. Juiste positie op de weg, de rijstroken, de rotondes en door bochten, volgens het type en de eigenschappen van het voertuig; voorsorteren;
14. Goed kijken : rondom kijken, correct gebruik van de achteruitkijkspiegels; dichtbij, verder weg, ver kijken;
15. Naleven snelheidsbeperkingen; aangepaste snelheid in functie van de omstandigheden;
16. Defensief rijden;
17. Sociaal rijgedrag.
III. RIJVAARDIGHEID EN RIJGEDRAG MET BETREKKING TOT DE CATEGORIEËN B en B + E
A. Proef op een terrein buiten het verkeer :
Manoeuvres
Categorie B+E en categorie B, behalen van de code 96.
1. Voorafgaande controles
a) Verstellen van de zitplaats van de bestuurder voor een juiste zithouding;
b) Afstellen van de achteruitkijkspiegels, veiligheidsgordel en hoofdsteun;
c) Nakijken of de portieren goed gesloten zijn;
d) Banden, remmen, stuurinrichting, vloeistoffen, lichten, verluchting, richtingaanwijzers en geluidstoestel worden steekproefsgewijze gecontroleerd;
e) Controle van het koppelmechanisme en de elektrische en remverbindingen;
f) Controle van de veiligheid met betrekking tot de lading van het voertuig : koetswerk, plaatwerk, laaddeuren, manier van laden, vastzetten lading;
g) De nodige voorzorgsmaatregelen nemen bij het verlaten van het voertuig, zoals op de openbare weg;
2. In rechte lijn achteruitrijden;
3. Achteruitrijdend een bocht maken;
4. Langs het trottoir parkeren;
5. Achteruitrijden tot tegen een laadkaai;
6. Koppelen en loskoppelen van de aanhangwagen : dit manoeuvre moet beginnen met het voertuig en de aanhangwagen naast elkaar.
B. De proef op de openbare weg gaat over de volgende punten :
1. Wegrijden na een stop in het verkeer, verlaten van een oprit;
2. Rijden op rechte wegen, tegenliggers kruisen, ook bij wegversmallingen;
3. Rijden door bochten;
4. Oprijden en verlaten van snelwegen of vergelijkbare wegen, zo mogelijk;
5. Inhalen en voorbijrijden : inhalen van andere voertuigen, obstakels voorbijrijden, ingehaald worden;
6. Speciale verkeersinrichtingen, waaronder : rotondes, overwegen, tram- of bushaltes, voetgangersoversteekplaatsen, stijgende of dalende weg over een lange afstand, tunnels;
7. Beheersing van het voertuig : correct gebruik van de achteruitkijkspiegels en de lichten, correct gebruik van de koppeling, versnellingsbak, gaspedaal, reminrichting, hoofdsteun, zitplaats, stuurinrichting;
8. Veilig, zuinig en energie-efficiënt rijden: tijdens het rijden de veiligheid waarborgen, letten op het aantal omwentelingen per minuut, het schakelen, remmen en versnellen, en het brandstofverbruik en de uitstoot verminderen door waar dat nodig is manueel te schakelen tijdens het optrekken, afremmen of op stijgende en dalende hellingen;
9. Goed kijken : rondom kijken, correct gebruik van de achteruitkijkspiegels; dichtbij, verder weg, ver kijken;
10. Voorrang verlenen op kruispunten en overwegen, bij het veranderen van richting of rijstrook en bij manoeuvres; naderen en oversteken van kruispunten;
11. Juiste positie op de weg, de rijstroken, de rotondes en door bochten, volgens het type en de eigenschappen van het voertuig; voorsorteren;
12. Veilige afstand : voldoende afstand bewaren voor en naast het voertuig, voldoende afstand bewaren ten opzichte van de andere weggebruikers;
13. Snelheidsbeperkingen;
14. Verkeerstekens en instructies van verkeersagenten;
15. Het geven van signalen : signalen geven op de juiste momenten; correct reageren op signalen van andere weggebruikers;
16. Remmen en stoppen : tijdig gas minderen, afremmen of stoppen, waarbij rekening moet worden gehouden met de omstandigheden; anticipatievermogen.
17. Zelfstandig rijden alleen voor categorie B.
1° het volgen van de aanwijzingen van wegwijzers;
2° het volgen van de aanwijzingen van een navigatietoestel.
18. Categorie B: de volgende manoeuvres worden uitgevoerd:
1. Voorafgaande controles.
a) verstellen van de zitplaats van de bestuurder voor een juiste zithouding;
b) afstellen van de achteruitkijkspiegels, veiligheidsgordel en hoofdsteun;
c) nakijken of de portieren goed gesloten zijn;
d) banden, remmen, stuurinrichting, vloeistoffen, lichten, verluchting, richtingaanwijzers en geluidstoestel: steekproefsgewijze controle.
e) de nodige voorzorgsmaatregelen nemen bij het verlaten van het voertuig;
2. een van de volgende drie door lottrekking gekozen manoeuvres:
a) keren in een smalle straat;
b) in rechte lijn achteruitrijden;
c) loodrecht ten opzichte van de weg vooruit in een vak parkeren;
3. een van de volgende drie door lottrekking gekozen manoeuvres:
a) evenwijdig ten opzichte van de weg rechts parkeren tussen twee voertuigen;
b) evenwijdig ten opzichte van de weg links parkeren tussen twee voertuigen;
c) loodrecht ten opzichte van de weg achteruit in een vak parkeren.
De manoeuvres, vermeld in punt 1°, 2°, c), en 3°, c), van de eerste alinea worden uitgevoerd op een openbare plaats. De manoeuvres, vermeld in punt 2°, a) en b), en 3°, a) en b), van de eerste alinea, worden uitgevoerd op de openbare weg.
C. Proef gevaarherkenningstest (alleen voor categorie B): computertest in het examencentrum.
IV. RIJVAARDIGHEID EN RIJGEDRAG MET BETREKKING TOT DE CATEGORIEËN C1, C1+E, C EN C+E
A. Proef op een terrein buiten het verkeer :
Manoeuvres
1. Voorafgaande controles voor de categorieën C1, C1+E, C en C+E :
a) Verstellen van de zitplaats van de bestuurder voor een juiste zithouding;
b) Afstellen van de achteruitkijkspiegels, veiligheidsgordel en hoofdsteun;
c) Zorgen dat de portieren gesloten zijn;
d) Banden, remmen, stuurinrichting, lichten, reflectoren, richtingaanwijzers en geluidstoestel worden steekproefsgewijze gecontroleerd;
e) Controle van de rembekrachtiging en stuurinrichting, controle van de staat van de banden, wielmoeren, spatborden, voorruit, ruiten en ruitenwissers, vloeistoffen; controle en gebruik van het dashboard;
f) Controle van de luchtdruk, luchttanks en de wielophanging;
g) Controle van de veiligheid met betrekking tot de lading van het voertuig : koetswerk, plaatwerk, laaddeuren, eventueel laadmechanisme, cabineslot, manier van laden, vastzetten van de ading;
h) De nodige voorzorgsmaatregelen nemen bij het verlaten van het voertuig, zoals op de openbare weg;
Bovendien voor de categorie de categorieën C1+E en C+E alleen :
Controle van het koppelmechanisme en de elektrische en remverbindingen.
2. Manoeuvres voor de categorieën C1 en C :
a) In een rechte lijn achteruitrijden;
b) Achteruit in een garage rijden;
c) Achteruitrijden tot tegen een laadkaai;
3. Manoeuvres voor de categorie de categorieën C1+E en C+E :
a) In rechte lijn achteruitrijden;
b) Achteruitrijdend een bocht maken;
c) Langs het trottoir parkeren;
d) Achteruitrijden tot tegen een laadkaai;
e) Koppelen en loskoppelen van de aanhangwagen of oplegger; dit manoeuvre moet beginnen met het voertuig en zijn aanhangwagen naast elkaar.
B. De proef op de openbare weg gaat over de volgende punten :
1. Wegrijden na een stop in het verkeer, verlaten van een oprit;
2. Rijden op rechte wegen, tegenliggers kruisen, ook bij wegversmallingen;
3. Rijden door bochten;
4. Oprijden en verlaten van snelwegen of vergelijkbare wegen, zo mogelijk;
5. Inhalen en voorbijrijden : inhalen van andere voertuigen, obstakels voorbijrijden, ingehaald worden;
6. Speciale verkeersinrichtingen, waaronder : rotondes, overwegen, tram- of bushaltes, voetgangersoversteekplaatsen, stijgende of dalende weg over een lange afstand, tunnels;
7. Beheersing van het voertuig : correct gebruik van de achteruitkijkspiegels en de lichten; correct gebruik van de koppeling, versnellingsbak, gaspedaal, reminrichting;
8. Veilig, zuinig en energie-efficiënt rijden : tijdens het rijden de veiligheid waarborgen, letten op het aantal omwentelingen per minuut, het schakelen, remmen en versnellen en het brandstofverbruik en de uitstoot verminderen door waar nodig manueel te schakelen tijdens het optrekken, afremmen of op stijgende en dalende hellingen;
9. Goed kijken : rondom kijken, correct gebruik van de achteruitkijkspiegels; dichtbij, verder weg, ver kijken;
10. Voorrang en voorrang verlenen op kruispunten, bij het veranderen van richting of rijstrook en bij manoeuvres; naderen en oversteken van kruispunten;
11. Juiste positie op de weg, de rijstroken, de rotondes en door bochten, volgens het type en de eigenschappen van het voertuig; voorsorteren;
12. Veilige afstand : voldoende afstand bewaren voor en naast het voertuig; voldoende afstand bewaren ten opzichte van de andere weggebruikers;
13. Snelheidsbeperkingen;
14. Verkeerstekens en instructies van verkeersagenten;
15. Het geven van signalen : signalen geven op de juiste momenten; correct reageren op signalen van andere weggebruikers;
16. Remmen en stoppen : tijdig gas minderen, afremmen of stoppen, waarbij rekening moet worden gehouden met de omstandigheden; anticipatievermogen;
17. Controle van de laaddeuren, de ladingswijze en het vastmaken van de lading;
18. Controleapparatuur.
V. RIJVAARDIGHEID EN RIJGEDRAG MET BETREKKING TOT DE CATEGORIEËN D1, D1+E, D EN D+E
A. Proef op een terrein buiten het verkeer :
Manoeuvres
1. Voorafgaande controles voor de categorieën D1, D1+E, D en D+E
a) Verstellen van de zitplaats van de bestuurder voor een juiste zithouding;
b) Afstellen van de achteruitkijkspiegels, veiligheidsgordel en hoofdsteun;
c) Banden, remmen, stuurinrichting, lichten, reflectoren, richtingaanwijzers en geluidstoestel worden steekproefsgewijze gecontroleerd;
d) Controle van de rembekrachtiging en stuurinrichting, controle van de staat van de banden, wielmoeren, spatborden, voorruit, ruiten en ruitenwissers, vloeistoffen, controle en gebruik van het dashboard;
e) Controle van de luchtdruk, luchttanks en de wielophanging;
f) In staat zijn bijzondere maatregelen te treffen voor de veiligheid van het voertuig, controle van carrosserie, bedrijfsdeuren, nooduitgangen, EHBO-benodigdheden, brandblussers en andere veiligheidsvoorzieningen;
g) Zorgen dat de portieren gesloten zijn;
h) De nodige voorzorgsmaatregelen nemen bij het verlaten van het voertuig, zoals op de openbare weg;
Bovendien voor de categorieën D1+E en D+E alleen :
a) Controle van het koppelmechanisme en de elektrische en remverbindingen;
b) Controle van de veiligheid met betrekking tot de lading van het voertuig : koetswerk, plaatwerk, laaddeuren, manier van laden, vastzetten lading;
2. Manoeuvres voor de categorieën D1 en D :
a) In een rechte lijn achteruitrijden;
b) Achteruit in een garage rijden;
c) Langs een trottoir parkeren.
3. Manoeuvres voor de categorieën D1+E en D+E :
a) In rechte lijn achteruitrijden;
b) Achteruitrijdend een bocht maken;
c) Langs het trottoir parkeren;
d) Achteruitrijden tot tegen een laadkaai;
e) Koppelen en loskoppelen van de aanhangwagen; dit manoeuvre moet beginnen met het voertuig en zijn aanhangwagen naast elkaar.
B. De proef op de openbare weg gaat over de volgende punten :
1. Wegrijden na een stop in het verkeer, verlaten van een oprit;
2. Rijden op rechte wegen; tegenliggers kruisen, ook bij wegversmallingen;
3. Rijden door bochten;
4. Oprijden en verlaten van autosnelwegen of vergelijkbare wegen, zo mogelijk;
5. Inhalen en voorbijrijden : inhalen van andere voertuigen, obstakels voorbijrijden, ingehaald worden;
6. Speciale verkeersinrichtingen, waaronder : rotondes, overwegen, tram- of bushaltes, voetgangersoversteekplaatsen, stijgende of dalende weg over een lange afstand, tunnels;
7. Beheersing van het voertuig : correct gebruik van de achteruitkijkspiegels en de lichten; correct gebruik van de koppeling, versnellingsbak, gaspedaal, reminrichting, veiligheidsgordel, hoofdsteun, stuurinrichting, zitplaats;
8. Veilig, zuinig en energie-efficiënt rijden : tijdens het rijden de veiligheid waarborgen, letten op het aantal omwentelingen per minuut, het schakelen, remmen en versnellen en het brandstofverbruik en de uitstoot verminderen door waar nodig manueel te schakelen tijdens het optrekken, afremmen of op stijgende en dalende hellingen;
9. Goed kijken : rondom kijken, correct gebruik van de achteruitkijkspiegels; dichtbij, verder weg, ver kijken;
10. Voorrang verlenen op kruispunten en overwegen, bij het veranderen van richting of rijstrook en bij manoeuvres; naderen en oversteken van kruispunten;
11. Juiste positie op de weg, de rijstroken, de rotondes en door bochten, volgens het type en de eigenschappen van het voertuig; voorsorteren;
12. Veilige afstand : voldoende afstand bewaren voor en naast het voertuig, voldoende afstand bewaren ten opzichte van de andere weggebruikers;
13. Snelheidsbeperkingen;
14. Verkeerstekens en instructies van verkeersagenten;
15. Het geven van signalen : signalen geven op de juiste momenten; correct reageren op signalen van andere weggebruikers;
16. Remmen en stoppen : tijdig gas minderen, afremmen of stoppen, waarbij rekening moet worden gehouden met de omstandigheden; anticipatievermogen;
17. Controleapparatuur.
Vbis. RIJVAARDIGHEID EN RIJGEDRAG MET BETREKKING TOT DE CATEGORIE G
A. Proef op een terrein buiten het verkeer
Manoeuvres
1. Voorafgaande controles :
a) verstellen van de zitplaats van de bestuurder voor een juiste zithouding;
b) afstellen van de achteruitkijkspiegels;
c) zorgen dat de portieren gesloten zijn;
d) banden, remmen, stuurinrichting, lichten, reflectoren, richtingaanwijzers en geluidstoestel worden steekproefsgewijze gecontroleerd;
e) controle van de stuurinrichting, controle van de staat van de banden, wielmoeren, spatborden, voorruit, ruiten en ruitenwissers, vloeistoffen; controle en gebruik van het dashboard in verband met het rijden;
f) de nodige voorzorgsmaatregelen nemen bij het verlaten van het voertuig, zoals op de openbare weg;
g) controle van het koppelmechanisme en de elektrische en remverbindingen;
2. In rechte lijn achteruitrijden.
3. Draaien in achteruit in een garage.
4. Koppelen en loskoppelen van de aanhangwagen : dit manoeuvre moet beginnen met het voertuig en zijn aanhangwagen naast elkaar.
B. De proef op de openbare weg gaat over de volgende punten :
1. Wegrijden na een stop in het verkeer, verlaten van een oprit;
2. Rijden op rechte wegen, tegenliggers kruisen, ook bij wegversmallingen;
3. Rijden door bochten;
4. Inhalen en voorbijrijden : inhalen van andere voertuigen, obstakels voorbijrijden, ingehaald worden;
5. Speciale verkeerselementen, waaronder : rotondes, overwegen, tram- of bushaltes, voetgangersoversteekplaatsen, stijgende of dalende weg over een lange afstand;
6. Beheersing van het voertuig : correct gebruik van de achteruitkijkspiegels en de lichten; correct gebruik van de koppeling, versnellingsbak, gaspedaal, reminrichting;
7. Zuinig en milieuvriendelijk rijden, lettend op het motorregime en het schakelen, remmen en versnellen;
8. Goed kijken : rondom kijken, correct gebruik van de achteruitkijkspiegels; dichtbij, verder weg en van kijken;
9. Voorrang en voorrang verlenen op kruispunten en overwegen, bij het veranderen van richting of rijstrook en bij manoeuvres; naderen en oversteken van kruispunten;
10. Juiste positie op de weg, de rijstroken, de rotondes en door bochten, volgens het type en de eigenschappen van het voertuig; voorsorteren;
11. Veilige afstand : voldoende afstand bewaren voor en naast het voertuig; voldoende afstand bewaren ten opzichte van de andere weggebruikers;
12. Snelheidsbeperkingen;
13. Verkeerstekens en instructies van verkeersagenten;
14. Het geven van signalen : nodige signalen geven op de juiste momenten; correct reageren op signalen van andere weggebruikers;
15. Remmen en stoppen : tijdig gas minderen, afremmen of stoppen, waarbij rekening moet worden gehouden met de omstandigheden; anticipatievermogen.
VI. WIJZE VAN BEOORDELING VAN HET EXAMEN
A. Proef op een terrein buiten het verkeer
Categorie AM :
De proef wordt stopgezet indien de kandidaat niet voldoende vertrouwd is met de plaats en de hantering van de bedieningsorganen.
Voor alle categorieën :
de manoeuvres worden beoordeeld met : « goed », « voorbehoud », « onvoldoende » of « slecht ».
De kandidaat wordt uitgesteld indien :
een manoeuvre wordt beoordeeld met « slecht »;
twee manoeuvres worden beoordeeld met « onvoldoende »;
een manoeuvre wordt beoordeeld met « onvoldoende » en twee met « voorbehoud »;
vier manoeuvres worden beoordeeld met « voorbehoud ».
B. Proef op de openbare weg
B.1. De proef wordt volgens de volgende rubrieken beoordeeld, uitgezonderd voor categorieën A1, A2, A en B:
1° bediening van het voertuig
2° plaats op de openbare weg
3° bochten
4° kruisen en inhalen
5° richtingsverandering
6° voorrang
7° verkeerslichten en bevelen
8° snelheid en verkeersinzicht
9° gedrag ten overstaan van andere weggebruikers
10° defensief rijden.
De rubrieken, vermeld in punt 1° tot en met 10°, worden beoordeeld met “goed”, “voorbehoud”, “onvoldoende” of “slecht”.
De kandidaat wordt uitgesteld als:
1° een rubriek beoordeeld wordt met “slecht”;
2° twee rubrieken beoordeeld worden met “onvoldoende”;
3° een rubriek beoordeeld wordt met “onvoldoende” en twee met “voorbehoud”;
4° vier rubrieken beoordeeld worden met “voorbehoud”;
5° rijfouten of gevaarlijk rijgedrag de veiligheid van het examenvoertuig, de passagiers of de andere weggebruikers direct in gevaar brengen.
B.2. De proef wordt volgens de volgende rubrieken en beoordelingsaspecten beoordeeld voor de categorieën A1, A2 en A:
1° rubrieken:
1. wegrijden
2. rechte wegen
3. bochten
4. kruispunten
5. veranderen richting/rijstrook
6. invoegen/uitvoegen
7. inhalen/kruisen
8. speciale verkeerssituaties
9. stoppen, parkeren, opnieuw invoegen
2° beoordelingsaspecten:
A. bediening van het voertuig
B. toepassen verkeersregels
C. plaats op de weg
D. kijktechniek
E. aangepaste snelheid
F. defensief rijden
G. sociaal rijgedrag
De rubrieken, vermeld in punt 1°, worden beoordeeld op basis van de beoordelingsaspecten. De elementen die verkregen worden door de rubrieken en de beoordelingsaspecten te combineren, worden beoordeeld met “goed”, “voldoende te verbeteren” of “slecht”. De kandidaat wordt uitgesteld als:
1° een element beoordeeld wordt met “slecht”;
2° rijfouten of gevaarlijk rijgedrag de veiligheid van het examenvoertuig, de kandidaat of de andere weggebruikers direct in gevaar brengen.
B.3 De proef openbare weg en de proef gevaarherkenningstest wordt voor de categorie B volgens de volgende rubrieken en beoordelingsaspecten beoordeeld:
1° bediening van het voertuig;
2° plaats op de openbare weg;
3° bochten;
4° kruisen en inhalen;
5° richtingsverandering;
6° voorrang;
7° verkeerslichten en bevelen;
8° snelheid en verkeersinzicht;
9° gedrag ten overstaan van andere weggebruikers;
10° defensief rijden;
11° zelfstandig rijden;
12° manoeuvres;
13° gevaarherkenningstest.
De rubrieken, vermeld in punt 1° tot en met 13°, worden beoordeeld met “goed”, “voorbehoud”, “onvoldoende” of “slecht”. De kandidaat wordt uitgesteld als:
1° een rubriek beoordeeld wordt met “slecht”;
2° twee rubrieken beoordeeld worden met “onvoldoende”;
3° een rubriek beoordeeld wordt met “onvoldoende” en twee met “voorbehoud”;
4° vier rubrieken beoordeeld worden met “voorbehoud”;
5° rijfouten of gevaarlijk rijgedrag de veiligheid van het examenvoertuig, de passagiers of de andere weggebruikers direct in gevaar brengen.